С талонами на бензин точно так же как с билетами на поезд, сначала они БСО на 331 счете, а потом они бензин на 235м/списанный на 90м., или услуга перевозки по билету на 90м.

Давайте смотреть, что имеем: Приказ Минтранса и ДПА "Про затвердження Порядку оформлення розрахункових і звітних документів при здійсненні продажу проїзних і перевізних документів на залізничному транспорті", говорит о том, что железнодорожные билеты являются БСО. Соответственно желаемые проводки (в сообщении #7) являются правильным требованием.
Согласно Приказу "Про затвердження Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України" возврат средств при безналичной оплате юрлицами производиться в претензионном порядке, с условием, что билеты погашены в кассе возврата, надлежащим образом (специальная отметка на билете), т.е. организация направляет письмо с требованием возвратить средства и подкрепляет его бланком билета. Получается, что если билет не использовали, его нужно обратно взять на учет на 331 счет, и уже оттуда вернуть контрагенту (для возникновения задолженности по 631 счету, которую потом погасит платежка).
Но, у нас 1С не умеет возвращать БСО. Поэтому вот что я пока думаю:
1. Поступление билетов - ПТУ с видом БСО.
2. (???) Выдача подотчетнику. Не пойму каким документом можно передать подотчетнику попутно списав на затраты. Возврат неиспользованного билета подотчетником можно так же оформить корректировкой регистров, но только какой же документ корректировать...
3. Возврат билета на предприятие и выставление долга для жд сделать документом Корректировка записей регистров, выбрать сторнирование ПТУ по которому пришел билет и записать не редактируя, таким образом мы отразим полный возврат билета, и у нас по факту останется висеть только задолженность по контрагенту - жд.
4. При поступлении средств от жд - входящая платежка закроет часть долга.
5. Остаток задолженности можно ввести документом ПТУ, в виде услуги "Возврат билетов", таким образом закроется задолженность, и будут отражены затраты.