Кабинет Министров зарегистрировал в парламенте проект Закона о внесении изменений в некоторые законы Украины относительно общественно важных услуг по перевозке пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]). Об этом информирует [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]

В случае принятия этот Закон вступает в силу со дня, следующего за днем его опубликования. Исключением будет норма, которая вступает в силу с 1 января 2025 года. Согласно ей услуги по перевозке пассажиров должны осуществляться автобусами, которые отвечают следующим требованиям:

- приспособлены для перевозки пассажиров с инвалидностью и других маломобильных групп населения, прежде всего тех, которые передвигаются в креслах колесных;

- оборудованы устройствами внешнего звукового информирования пассажиров с нарушением зрения о номере и конечную остановку маршрута;

- оборудованы звуковыми и визуальными (текстовыми) системами в салоне таких автобусов для информирования пассажиров с нарушением зрения и слуха об остановках;

- оборудованы GPS-трекерами.

Владислав Криклий, министр инфраструктуры Украины, [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки], что принятие этого законопроекта даст возможность наконец требовать от перевозчиков качества и оставить в прошлом старые и разваленные автобусы. Для этого законопроект №4583 предусматривает:

- города будут определять критерии качества транспортных услуг (например, низкий пол, кондиционирование, ремни безопасности и т. д.);

- города сами будут определять цену и справедливо платить за километры, которые обслужено (предметом закупки будут маршруты с конкретным километражем);

- города смогут накладывать штрафы на перевозчиков за невыполнение условий договора;

- услуги по перевозке пассажиров будут закупаться исключительно через систему ProZorro;

- общественный транспорт на маршрутах в центре и исторических районах городов должен быть максимально экологичным;

- переход на валидаторы и безналичные расчеты, это сделает невозможным ситуации, когда водители не пускают льготные категории.

Плюсами новаций для перевозчиков министр назвал четкие правила и требования, выписанные в договоре. Благодаря этому они смогут планировать обновление своего автопарка, контролировать поступление и иметь гарантию возмещения за перевозку льготных категорий пассажиров.