[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки] Автор: Шевчук Михаил, налоговый эксперт В прошлом номере¹ мы «открыли ящик Пандоры». И страшен он не только тем, что вовремя обеспечить регистрацию акцизных складов во исполнение требований НКУ ГФСУ с Минфином не смогли (стоит ли этому удивляться? ), но еще и обязаннос­тью получать лицензии на хранение горючего. В этом, казалось бы, тихом омуте на самом деле водятся черти… Причем очень опасные. Подробности — вашему вниманию далее. Обратим внимание, что 6 июня 2019 года [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки], которым до конца года отсрочено штрафование за хранение топлива без лицензии.

¹ Статья «[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]».

О хранении какого горючего идет речь?

Термин «горючее» для интересующих нас целей определен в [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]:

«горючее — нефтепродукты, сжиженный газ, топливо моторное альтернативное, топливо моторное смесевое, вещества, используемые как компоненты моторных топлив, другие товары, указанные в п.п. 215.3.4 пункта 215.3 [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]».

То есть открываем в [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки], и все имеющиеся в нем позиции — это и есть горючее. А то, что в него не попало (например, газ для заправки зажигалок в емкостях не более 300 см³, код УКТ ВЭД — 3606 10 00 00, масло моторное, код УКТ ВЭД — 2710 19 81 00 и т. п.), горючим для данных целей не считается.

Ведь [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]² (см. последний абзац ст. 1) для целей лицензирования использует именно определение горючего из НКУ.

² [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки].

Хранение малых объемов горючего: есть ли поблажки?

Маленькому сельхозпредприятию (фермерское хозяйство) тоже необходимо оформлять лицензию на хранение горючего?

Перевозчику, у которого есть емкость для хранения горючего 20 м³, нужна лицензия на хранение?

Не первый раз замечаем, что многие привязывают лицензирование хранения горючего по [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки] к понятию «акцизный склад» из НКУ.

Что это дает? Дает многое.

Согласно будущей редакции [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки], в частности, не являются (!) акцизным складом помещение или территория, на каждой (!) из которых общая вместимость расположенных емкостей для погрузки-разгрузки и хранения горючего не превышает 200 м³, а субъект хозяйствования (кроме плательщика ЕН группы 4) — владелец или пользователь такого помещения или территории — получает в течение календарного года топливо в объемах, не превышающих 1000 м³ (т. е. 1 млн л)³, использует горючее исключительно для нуждсобственного потребления или промышленной переработки и не осуществляет операций пореализации и хранению (!) горючего другим лицам.

³ Без учета объема горючего, заправленного на АЗС (и т. п.)!

У плательщиков ЕН группы 4 — свои условия.

Но, на что хотим обратить внимание.

В первой версии законопроекта (от 05.11.2018 г. № 9260), из которого собственно «родился» будоражащий общественность [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки] (от 23.11.2018 г. № 2628-VIII), действительно было упоминание, что под местом хранения понимается место (территория), которое является акцизным складом.

Но перед вторым чтением комитет целенаправленно убрал соответствующую оговорку из определения места хранения⁴! В итоге в [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки] мы получили такое определение:

⁴ См. сравнительную таблицу ко второму чтению по ссылке: [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки].

«место хранения горючего — место (территория), на котором расположены сооружения и/или оборудование, и/или емкости, использующиеся для хранения горючего на праве собственности или пользования».

Никакого упоминания о том, что речь идет об акцизном складе, нет! Собственно, как нет таких привязок в других местах [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки].

Поэтому на данном этапе мы не видим аргументов в пользу того, что лицензия на хранение горючего нужна только в случае с акцизным складом. Увы. Даже если помещения/территории субъекта не будут соответствовать понятию акцизного склада в связи с небольшими объемами емкостей для погрузки-разгрузки и хранения топлива и общего годового объема полученного топлива⁵, это не спасет его от необходимости получения лицензии на хранение топлива.

⁵ Такие объемы будут установлены [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки] в редакции Кодекса, действующей со ІІ полугодия.

В тоже время мы все-таки питаем надежды, что в будущем этот вопрос как-то будет доурегулирован. Хотя бы потому, что при описанном выше подходе нет никаких ограничений по объему «емкостей», используемых для хранения горючего. [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]...

Другие материалы из "Бухгалтер911", 2019, № 22:
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]
[необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]


Подписаться на [необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки]