«Стоимость оформления лицензии, которая сложилась на рынке, и достигает в некоторых случаях до миллиона гривен, является для малых фермеров неподъемной», - сказал Михаил Соколов.
Более того, для оформления лицензии аграрии пока не могут получить полный пакет документов. Особенно это касается документов на право собственности или пользования землей, где находятся топливные склады.
Выражая позицию малого и среднего аграрного бизнеса, Михаил Соколов отметил, что при таких условиях аграрии не понимают, для чего была введена в действие соответствующая норма закона о лицензировании топлива.
«Если целью является контроль за оборотом топлива, то этот вопрос можно решить не при помощи лицензирования, а с помощью декларирования, то есть информирования аграриями фискальной службы о наличии у них топливных складов. Тем более, такой способ является бесплатным для аграрного бизнеса. Те, кто работают официально, задекларируют, но те, кто работают в тени, не будут ни лицензировать, ни декларировать. Поэтому лицензирование - это дополнительные расходы именно для тех предприятий, которые работают легально», - отметил заместитель председателя ВАС.
Напомним, с 1 июля 2019 года вступили в силу изменения, внесенные Законом Украины № 2628-VIII "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины по улучшению администрирования и пересмотра ставок отдельных налогов и сборов». Данные изменения в том числе касаются и аграриев в части хранения агропредприятием топлива. Согласно им, аграрии до 1 июля должны были получить лицензию на хранение топлива на своей территории. Впрочем, в июне этого года штрафы за отсутствие лицензии у аграриев были отсрочены до 31 декабря 2019 года.
Сейчас ВАС проводит работу, чтобы лицензирование топлива аграриями для собственных нужд, было отменено вообще.
По материалам: необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки