Контролеры напомнили, что транспортные средства, не подпадающие под определения новых и имеющие двигатель внутреннего сгорания, сцепление, коробку передач, шасси, кузов, механизм управления, колеса и т.д., будут считать однородными подержанными товарами, если такие транспортные средства были в пользовании не менее года и имели признаки однородности.

В свою очередь, для применения норм НКУ однородными подержанными товарами считают товары, которые не являются идентичными, но имеют похожие характеристики и состоят из похожих компонентов, в результате чего выполняют одинаковые функции по сравнению с оцениваемыми товарами, и считают коммерчески взаимозаменяемыми. При этом учитывают такие признаки, как качество и деловая репутация на рынке, страна производства (происхождения), год производства, срок пригодности и т.д. Так, например, два легковых автомобиля одной торговой марки, одной модели, но изготовленные в разных годах не будут считать однородными товарами.

К однородным подержанным товарам применимы специальные правила налогообложения согласно п. 189.3 НКУ при условии, что их приобрели у физлиц — не плательщиков НДС по договорам, предусматривающим передачу права собственности на такие товары. При выполнении таких условий базой налогообложения является положительная разница между ценой продажи и ценой приобретения таких товаров.

При этом цену продажи подержанного транспортного средства определяяют:

— для физлица — исходя из цены, указанной в договоре купли-продажи, но не ниже оценочной стоимости такого средства, рассчитанной субъектом оценочной деятельности, уполномоченным осуществлять оценку в соответствии с законом. При этом расчет такой стоимости субъектом оценочной деятельности является обязательным лишь при реализации подержанного транспортного средства плательщику НДС.

— для плательщиков НДС — исходя из договорной (контрактной) стоимости, но не ниже обычных цен.

По материалам: необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки