Также в проекте указано, что перевозчик должен закреплять груз сертифицированными средствами крепления (ремнями, цепями, растяжками, тросами, распорными перекладинами, сетками и т.п.). Количество средств крепления груза должно быть достаточным для осуществления безопасной перевозки.
Кроме того, планируется в тексте Правил слово «вес» заменить на «масса»; четко определяется, что по согласованию с перевозчиком заказчик может передать заявку на перевозку грузов электронными или другими средствами связи; а также переформулируется понятие перевозчик - это физическое или юридическое лицо - субъект хозяйствования, который предоставляет услуги по перевозкам грузов или осуществляет их перевозки для собственных нужд автомобильными транспортными средствами.
Текст проекта размещен на сайте необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки.
Отметим, что необходимость применения путевого листа в рамках документального оформления автомобильных перевозок и ответственность за его неприменение были отменены, но в целях бухгалтерского и налогового учета путевые листы легковых (форма № 3) и грузовых (форма № 2-ТН) автомобилей все еще использовались. Весной текущего года был отменен путевой лист для служебных легковых автомобилей.
По материалам: необходимо зарегистрироваться для просмотра ссылки